分析液壓油缸工作時(shí)無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載的原因

液壓油缸運(yùn)行中無(wú)法驅(qū)動(dòng)的負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停止位置不準(zhǔn)確、推力不足、速度降低、運(yùn)行不穩(wěn)定等。原因是:

1.內(nèi)部泄漏，包括氣缸密封、活塞桿和密封蓋密封以及活塞密封過(guò)度磨損造成的泄漏。

活塞桿與密封蓋之間的密封泄漏的原因有起皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等。此時(shí)，請(qǐng)更換新的密封件。

活塞過(guò)度磨損的主要原因是調(diào)速閥調(diào)整不當(dāng)、背壓過(guò)大、密封安裝不當(dāng)或液壓油污染。二是安裝時(shí)有異物進(jìn)入，密封材料質(zhì)量差。所以動(dòng)作緩慢無(wú)力。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞液壓缸的活塞和缸體，造成“拉缸”。解決方法是調(diào)整液壓油缸速度控制閥，并明確相對(duì)于安裝所需的操作和改進(jìn)。

2.液壓回路泄漏，包括閥門(mén)和液壓管路泄漏。維修方法是通過(guò)操作液壓油缸換向閥檢查解決液壓連接管路泄漏。啟動(dòng)后，啟動(dòng)并檢查泵，并以啟停模式啟動(dòng)。重復(fù)幾次以提高油溫。液壓油缸設(shè)備靈活移動(dòng)后，可以進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

3.液壓油缸溢流閥將被旁通并返回油箱。如果溢流閥進(jìn)入污物堵塞閥芯，使溢流閥常開(kāi)，液壓油就會(huì)繞過(guò)溢流閥，直接流回油箱，導(dǎo)致沒(méi)有油進(jìn)入液壓缸。如果負(fù)荷過(guò)大，雖然溢流閥的調(diào)節(jié)壓力已經(jīng)達(dá)到較大的額定值，但缸體仍然不運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)榈貌坏竭B續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的推力。如果調(diào)節(jié)壓力低，由于壓力不足而無(wú)法達(dá)到所需的推力，說(shuō)明推力不可用。此時(shí)，檢查并調(diào)整液壓油缸泄壓閥。