液壓油缸變色的原因很多，但和質(zhì)量關(guān)系不是很大。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)液壓油缸變色的原因。科興液壓

我們常見的液壓油缸變色，并不是液壓油缸本身的化學(xué)反應(yīng)，而是在液壓油缸表面構(gòu)成了一層帶顏色的薄膜，而這層薄膜會(huì)有顏色的過(guò)渡和變化。

通常情況下，一開始是淺藍(lán)色，然后隨著時(shí)間推移顏色也會(huì)逐漸加深，變成藍(lán)紫色。假如處理不合理或不及時(shí)，最終都會(huì)變黑。接下來(lái)，我們一起來(lái)看看液壓油缸變色的原因。

第一，液壓油質(zhì)量太差。

液壓油質(zhì)量差不但會(huì)導(dǎo)致液壓油缸變色嚴(yán)重，對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的影響也很大，這也和一些客戶貪便宜的心態(tài)密切相關(guān)。

特別是對(duì)于購(gòu)買的二手機(jī)，機(jī)主對(duì)保養(yǎng)的關(guān)心程度會(huì)大幅度降低，所以為了省錢，更換了與原廠品牌和質(zhì)量相差太大的液壓油。但不同品牌的液壓油中添加的化學(xué)物質(zhì)比例相差太大。不同品牌不同質(zhì)量的液壓油長(zhǎng)期性混用，容易造成液壓油缸變色，甚至拉缸！

第二，液壓油缸內(nèi)外溫差大。

通常情況下，假如機(jī)器在晝夜溫差大的長(zhǎng)期性施工，或者在北方嚴(yán)寒地區(qū)施工，液壓油缸會(huì)承擔(dān)數(shù)倍的溫差，造成液壓油缸變色。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，液壓系統(tǒng)的溫度也會(huì)隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)而升高，所以恰巧外部溫差或者溫度相對(duì)較低，那么如此劇烈的溫差就會(huì)造成液壓油缸變色。

第三，液壓油缸表面有雜質(zhì)。

第三個(gè)原因與挖掘機(jī)的施工條件密切相關(guān)，尤其是在揚(yáng)塵和飛沙嚴(yán)重的地區(qū)。液壓油缸的液壓油缸需要經(jīng)常與外界環(huán)境直接接觸，所以灰塵逐漸增多也會(huì)造成液壓油缸變色。

第四，缸桿表面有細(xì)紋。

當(dāng)然不能完全排除缸桿本身的質(zhì)量問(wèn)題。假如由于維修等原因更換了液壓油缸，而且在電鍍過(guò)程中液壓油缸本身表面存在加熱不均衡等問(wèn)題，造成出現(xiàn)各種肉眼很難發(fā)現(xiàn)的裂紋和細(xì)紋，那么液壓油缸就會(huì)變色。