液壓膠管使用和維護(hù)注意！科興液壓[ 02-10 10:47 ]

液壓膠管的維護(hù)和運(yùn)用： 1、液壓膠管安裝后維護(hù)。正確運(yùn)用橡膠軟管對(duì)肯定所需橡膠軟管的長(zhǎng)度至關(guān)重要。此外，還應(yīng)確保橡膠軟管的應(yīng)用條件契合所選軟管的懇求。請(qǐng)確保要運(yùn)用的軟管適合。工作的壓力和吸力的值要慎重決議。尤其是，假定突然的壓力變化或超越較大允許壓力峰值，液壓膠管的壽命將大大縮短。液壓膠管的兩端不能不時(shí)滲透到運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)中。 2、安裝液壓膠管運(yùn)用。假定安裝彎曲半徑低于特定較小值的液壓膠管，液壓膠管的壽命將大大縮短。因而，最好在安裝前查看運(yùn)用數(shù)據(jù)，尤其是液壓膠管的彎曲半徑。 3、液壓膠管的維護(hù)。運(yùn)用膠

為什么要注意保養(yǎng)液壓油管？科興液壓[ 02-10 10:15 ]

液壓油缸在使用的時(shí)候一定要留意定期維修保養(yǎng)，由于液壓油缸在應(yīng)用的時(shí)候，要面對(duì)很大的壓力強(qiáng)度，負(fù)載很重，所以，在使用的時(shí)候一定要留意定期維修保養(yǎng)。 液壓油缸相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出現(xiàn)問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以液壓油缸的維護(hù)便是要慎重細(xì)致。 要防銹。由于液壓油缸的活塞局部在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會(huì)遭到氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這便需求我們給它涂敷適當(dāng)?shù)挠椭Ｖ咕S護(hù)，以免作為承重部件的活塞受腐蝕而在工作中可能發(fā)作斷折。 其次，要開(kāi)箱換油。由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，難免有異物進(jìn)入到液壓油缸中，這樣在運(yùn)用中就會(huì)

液壓油缸容易損壞的部位 科興液壓[ 02-09 11:34 ]

液壓油缸的損壞部位多在法蘭與缸壁銜接的圓弧部位，其次是以缸壁向缸底過(guò)渡的圓弧部位，缸壁呈現(xiàn)少量裂紋，有的因氣蝕嚴(yán)重而損壞。從運(yùn)用狀況來(lái)看，普通狀況下，它們?cè)谠馐軗p傷時(shí)受到了大量工作載荷，裂紋逐步產(chǎn)生和擴(kuò)展，屬于疲倦損傷。影響液壓油缸工作壽命的要素很多，應(yīng)分離詳細(xì)狀況停止剖析，但主要概括在以下幾個(gè)方面： 1.氣缸壁。普通狀況下，裂紋展示在內(nèi)壁，并逐漸向外擴(kuò)展。行線(xiàn)向外開(kāi)展，大局部的裂紋縱向散布，或與氣缸壁母線(xiàn)產(chǎn)生40度角。 2.氣缸的法蘭局部。首先，筒體法蘭過(guò)渡弧表面布有排線(xiàn)，逐漸向軸向和內(nèi)壁擴(kuò)展，或裂紋

液壓系統(tǒng)被空氣偷偷進(jìn)入 科興液壓[ 02-09 10:10 ]

空氣無(wú)處不在，當(dāng)它偷偷潛入了伺服液壓系統(tǒng)中的液壓油中，它分為以下幾種狀況： 1、液壓系統(tǒng)加油時(shí)不恰當(dāng)?shù)叵蛳聝A倒，致使有氣泡混入油內(nèi)而帶入管路中； 2、液壓系統(tǒng)的輔件接頭松了或油封損壞了，空氣被吸入； 3、吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕，因此空氣進(jìn)入。 液壓系統(tǒng)的油液中進(jìn)入空氣除惹起過(guò)熱外，也會(huì)有相當(dāng)數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內(nèi)。假如被緊縮的體積大約有一些是屬于被溶的空氣，則壓力降落時(shí)便會(huì)構(gòu)成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時(shí)，帶泡沫的液壓系統(tǒng)中的液壓油就會(huì)構(gòu)成“海綿”的性質(zhì)。此

這兩種液壓油缸掉色的原因 科興液壓[ 02-08 10:42 ]

非標(biāo)定制液壓油缸掉色是一種普遍存在的情況，液壓油缸掉色的緣故和解決方案。液壓油缸回到原先的色調(diào)。通常情況下，這是普遍存在的。液壓油缸色調(diào)轉(zhuǎn)變每一個(gè)環(huán)節(jié)。一開(kāi)始。液壓油缸它呈深藍(lán)色，隨后色彩發(fā)暗，變?yōu)樗{(lán)紫色，變?yōu)榛液谏?。?shí)質(zhì)上，這是液壓油缸掉色本身并不是化學(xué)變化，只是遮蓋著一層五光十色膠片機(jī)，因而它看上去像液壓油缸色彩發(fā)作了轉(zhuǎn)變。最先剖析了液壓油缸掉色的緣故。 1.液壓油缸內(nèi)部和外界溫度差十分大。 這在冬季常常產(chǎn)生。當(dāng)機(jī)械長(zhǎng)期工作中時(shí)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的溫度提升，環(huán)境要素的溫度很低。這時(shí)分，液壓油缸內(nèi)部和外界

了解雙缸強(qiáng)壓液壓系統(tǒng) 科興液壓[ 02-08 10:09 ]

雙缸強(qiáng)壓液壓系統(tǒng)通常是由兩個(gè)提升油缸、一個(gè)齒輪泵、一個(gè)集成多路閥（或叫分配器）及油管組成，從液壓工作原理分析，造成生產(chǎn)工具自動(dòng)沉降的原因通常是外漏和內(nèi)漏問(wèn)題，外漏通常是指有外部漏油現(xiàn)象，如油缸及分配器上面的油管、油管接頭處、油管接頭墊片處、油缸活塞桿油封處等漏油，他們的漏油也會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)沉降的發(fā)生，但這個(gè)很直觀(guān)，我們可以看的到，也很好處理，今天我們通常是分析一下內(nèi)漏造成自動(dòng)沉降的問(wèn)題。 內(nèi)漏通常是指有內(nèi)部漏油現(xiàn)象，主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴(yán)、分配器內(nèi)部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、系統(tǒng)安全閥等密封不嚴(yán)

液壓油在液壓系統(tǒng)中的作用,科興液壓[ 02-07 14:58 ]

液壓油是液壓系統(tǒng)應(yīng)用液壓能量所運(yùn)用的液壓介質(zhì)?？婆d液壓告訴大家液壓油缸若想正常工作，液壓油是不可缺少的，所以油的運(yùn)用狀態(tài)是十分重要的。但必需注意的是，開(kāi)機(jī)前要檢查油位，檢查各油路的開(kāi)度能不能處于正確的待機(jī)狀態(tài)。 空速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器約5min，檢查液位計(jì)油中能否有氣泡。假如是新車(chē)或新液壓油，在怠速時(shí)油指針呈現(xiàn)氣泡是正常的，只要?dú)馀菹藕蟛鸥稍试S機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要親密留意油溫。機(jī)器工作一段時(shí)間后，假如油溫過(guò)高，建議停機(jī)休息。待油溫正常后再工作，以延長(zhǎng)系統(tǒng)及油的運(yùn)用壽命。 要留意液壓系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)值能不能正常，以及

液壓油泵出現(xiàn)無(wú)壓力的原因,科興液壓[ 02-07 14:54 ]

液壓油泵無(wú)壓力的原因,科興液壓告訴大家。 液壓泵站油泵不吸油，泵流量不足，泵內(nèi)空氣排空，或壓力泵損壞。 解決辦法，如發(fā)現(xiàn)液壓油泵已經(jīng)被外力損壞，聯(lián)系找專(zhuān)業(yè)維修人員維修，不要自行維修。 如果發(fā)現(xiàn)在開(kāi)啟狀態(tài)下，機(jī)器不轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)先關(guān)閉液壓油泵，購(gòu)買(mǎi)適量的油，擦拭機(jī)器后才能使用液壓油泵。 如果是液壓油泵吸油問(wèn)題，就要拆下液壓油泵的空氣濾清器，清洗空氣濾清器中的過(guò)濾器。 液壓油泵在我們生活的好多地方都會(huì)有一席之地，但是液壓油泵的問(wèn)題在我們不繼續(xù)堵塞使用時(shí)，必須要停下來(lái)觀(guān)察問(wèn)題的原因。 如果

液壓油缸受損的幾個(gè)部位分析 科興液壓[ 02-06 11:52 ]

液壓油缸受損的部位多數(shù)在法蘭與缸壁銜接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過(guò)渡的圓弧局部，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而毀壞的。從運(yùn)用狀況來(lái)看，普通的在受損時(shí)都已接受了很高的工作加載次數(shù)，裂紋是逐漸構(gòu)成和擴(kuò)展的，屬于疲功受損。影響液壓缸工作壽命的要素是多方面的，要分離詳細(xì)狀況停止剖析，但歸結(jié)起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面： 1、缸筒筒壁。普通的裂紋選呈現(xiàn)于內(nèi)壁，逐步向外開(kāi)展。列紋向外開(kāi)展，裂紋多為縱向散布，或者與缸壁母線(xiàn)成40度角。 2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過(guò)度圓弧處的表面面呈現(xiàn)列紋，逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁

工程機(jī)械不換油的危害！科興液壓[ 02-03 11:27 ]

維修保養(yǎng)是恢復(fù)工程機(jī)械性能，延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命的有效手段。但是，在實(shí)踐操作過(guò)程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，會(huì)影響到工程機(jī)械的正常使用，科興液壓小編帶大家了解機(jī)油只去加不更換現(xiàn)象。 機(jī)油在柴油機(jī)的運(yùn)用中是不可缺少的，主要是起到光滑、冷卻、清潔等作用。因而，很多操作人員都會(huì)留意檢查光滑油的油量，并按照規(guī)范添加，但卻無(wú)視了光滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)曾經(jīng)蛻變機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)起機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是會(huì)在較差的光滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而加速各機(jī)件的磨損。

伺服液壓機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題 科興液壓[ 02-03 09:57 ]

一、伺服液壓機(jī)自身： 1、軸承內(nèi)外圈配合太緊； 2、零部件位置公差有問(wèn)題，如機(jī)座、端蓋、軸等部件同軸度不好； 3、軸承選用不合理； 4、伺服液壓機(jī)軸承光滑細(xì)膩不好或軸承清洗不凈，光滑脂內(nèi)有雜物； 5、軸電流。 二、運(yùn)用方面： 1、機(jī)組裝置不合理，如電機(jī)軸與所拖拽的安裝的軸同軸度一合請(qǐng)求； 2、皮帶輪拉動(dòng)太緊； 3、伺服液壓機(jī)軸承維護(hù)不好，光滑細(xì)膩脂缺乏或大于運(yùn)用期，發(fā)干蛻變。  

大口徑高壓膠管你真的了解嗎？科興液壓[ 02-02 11:50 ]

大口徑高壓膠管是一種常用的膠管，工作壓力為70-120Mpa。普遍用于礦山液壓支架、油田開(kāi)發(fā)、工程建立、起重運(yùn)輸?shù)?，保送具有一定溫度和壓力的某些液體。主要有兩種，即高壓鋼絲纏繞膠管和高壓鋼絲編織膠管，但無(wú)論是哪種，都要留意滿(mǎn)足應(yīng)用請(qǐng)求選擇時(shí)。一同來(lái)看看它的用處。 一、什么是高壓膠管？ 簡(jiǎn)單地說(shuō)，這是一種能夠接受高壓的軟管主要運(yùn)用于煤炭工業(yè)和石油工業(yè)。工作壓力可達(dá)70-120Mpa，故稱(chēng)高壓膠管。 二、大口徑高壓膠管的用途有哪些？ 大口徑高壓膠管是一種常用膠管，普遍應(yīng)用于礦山液壓支架、油田開(kāi)發(fā)

液壓金屬軟管損壞的緣由？科興液壓[ 02-01 13:22 ]

金屬軟管是因制造軟管首要零件的資料是選用奧氏體不銹鋼，然后確保了軟管優(yōu)秀的耐溫性和耐蝕性，運(yùn)用的軟管按管道所通介質(zhì)的腐蝕性選擇合用的不銹鋼商標(biāo)，這樣就可確保金屬軟管的耐蝕性。普遍應(yīng)用于機(jī)械、化工、石油、冶金、食物等職業(yè)。由于金屬軟管普遍存在的運(yùn)用，因而關(guān)于其的運(yùn)用壽命也來(lái)越遭到注重，那么構(gòu)成金屬軟管損壞的緣由有哪些？ 鋼絲外網(wǎng)拉脫，無(wú)法接受壓力，使得提早終結(jié)了金屬軟管的運(yùn)用壽命。由于內(nèi)部金屬波紋管、兩頭接納和外面鋼絲網(wǎng)需求三位一體中止全體焊接拼合，才干確保金屬軟管的正常運(yùn)用。倘若焊工中止全體焊接稍有大意，就會(huì)

液壓油缸有關(guān)的補(bǔ)充知識(shí)！科興液壓[ 02-01 10:10 ]

液壓油缸中，有關(guān)磨損痕跡方面的留意事項(xiàng)，大家曉得嗎？此外，液壓油缸上的應(yīng)用，還有哪些需求補(bǔ)充？液壓油缸廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)以下解說(shuō)希望讓大家有理論上的分明認(rèn)識(shí)。 1.液壓油缸有關(guān)磨損痕跡方面的留意事項(xiàng) 留意事項(xiàng)一：活塞桿在裝置前，應(yīng)查看一下其外表能否有劃傷，如果有的話(huà)應(yīng)先處置，然后再停止裝置。由于，假如不對(duì)活塞桿傷痕停止處置的話(huà)，那么這些傷痕會(huì)劃傷液壓油缸的缸壁外表，使得油缸受損。 留意事項(xiàng)二：當(dāng)活塞或活塞桿呈現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象或劃痕時(shí)，闡明其外表壓力過(guò)大，或者是工作條件不合適。因而，在停止液壓油缸的設(shè)計(jì)工作時(shí)，應(yīng)思

液壓系統(tǒng)在陰雨天氣如何工作？科興液壓[ 01-31 09:30 ]

馬上進(jìn)入二月份，小編也是看到二月份多陰雨天氣，當(dāng)天氣開(kāi)始下雨時(shí)，很多液壓系統(tǒng)都會(huì)面臨著潮濕的風(fēng)險(xiǎn)，那么如何避免呢？跟著科興液壓一起來(lái)看看吧，我們可以從以下幾個(gè)方面著手做好其防潮保養(yǎng)工作。 一、留意液壓系統(tǒng)的四周環(huán)境。雨水多發(fā)的時(shí)節(jié)，假如液壓系統(tǒng)所處的環(huán)境地勢(shì)較低，還要留意排水問(wèn)題，千萬(wàn)不能讓液壓系統(tǒng)受潮，以至被淹，必要的狀況下，能夠?qū)⒁簤合到y(tǒng)重新安頓在較高的平臺(tái)上。 二、留意氣端緊縮空氣的含水量能否有異常。我們曉得，長(zhǎng)時(shí)間的連綿陰雨，空氣中的濕度肯定是比擬大的，假如由于機(jī)器處置的效果不理想，后端的緊縮空

開(kāi)工大吉,2023再出發(fā)！河南科興液壓[ 01-30 08:46 ]

開(kāi)業(yè)吉，賀詞至：鞭炮聲聲，生意紅紅;花兒多多，財(cái)運(yùn)多多;笑臉盈盈，精神滿(mǎn)滿(mǎn);顧客群群，歡樂(lè)榮榮。 1月30日（農(nóng)歷正月初九）開(kāi)張，?？婆d液壓開(kāi)業(yè)大吉，生意紅火。  

什么是伺服液壓站的特點(diǎn)？科興液壓[ 01-13 11:39 ]

什么是伺服液壓站,科興液壓小編今天帶大家了解伺服液壓站的技術(shù)特點(diǎn)！

如何讓液壓缸更好的使用？科興液壓[ 01-13 11:21 ]

為了讓液壓油缸在使用過(guò)程中更加好的發(fā)揮作用，一旦設(shè)備不使用，必須做好相關(guān)的維護(hù)工作。在使用過(guò)程中，要注意方方面面。只有掌握了這些方面，才能保證整個(gè)設(shè)備更加好的使用?？婆d液壓小編今天帶大家了解一下。

分析液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高及壓力異常,科興液壓[ 01-12 11:35 ]

液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高及壓力異常的分析,今天科興液壓帶大家了解 系統(tǒng)溫度過(guò)高 礦用機(jī)械的缺陷就是溫度過(guò)高。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后溫度升高是正常的。但如果持續(xù)高溫失控，會(huì)損壞機(jī)械，甚至引起機(jī)械自燃，后果嚴(yán)重。 系統(tǒng)過(guò)熱時(shí)，檢查內(nèi)部是否漏油，泵是否磨損。如有漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換。檢查安全閥的壓力設(shè)定值是否有故障，并及時(shí)設(shè)定值。當(dāng)泵安裝過(guò)緊時(shí)，系統(tǒng)會(huì)過(guò)熱。 系統(tǒng)壓力異常。 (1)液壓油箱油位過(guò)低，系統(tǒng)壓力正常工作，進(jìn)行部件作業(yè)時(shí)，部件無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作緩慢。 (2)溢流閥壓力調(diào)節(jié)閥損壞，溢流閥設(shè)

淺談平衡液壓油缸注油的操作,科興液壓[ 01-12 10:31 ]

內(nèi)循環(huán)補(bǔ)水和行星滾柱絲杠的加油實(shí)際操作有哪些？針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題，今天科興液壓小編就給大家詳細(xì)介紹一下，希望能給大家提供一些幫助,具體的操作如下。 1.平衡液壓油缸的注油實(shí)際操作 (1)將工件夾具平放到載物臺(tái)下方至低點(diǎn)，直至報(bào)警。 (2)檢查油位。如果低于5毫米，打開(kāi)減壓閥，排出高壓氣體。 (3)擰開(kāi)油塞加油至距上端5mm處，停油。 (4)擰緊油塞。 2.內(nèi)循環(huán)供水 (1)清洗水車(chē)水箱，注滿(mǎn)水，加入1升防銹劑。 (2)將氣泵連接到進(jìn)水口，插上排氣管，連接到水桶，連接到氣管