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高壓膠管常見問題 注意!

文章出處:責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2022-07-06【

高壓膠管是混凝土運輸車、壓路機、挖掘機、裝載機等工程機械液壓系統(tǒng)的重要組成部分。在使用中,經常出現(xiàn)滲漏、開裂、破裂、松動等故障。但是人們經常簡單地更換軟管而不分析故障的原因,同樣的故障在使用后不久就會重復。高壓軟管松動或斷裂不僅浪費液壓油,污染環(huán)境,還會影響工作效率,甚至引發(fā)事故,危及人機安全。

工程機械管道分為高壓膠管和低壓膠管兩種。高壓膠管由鋼絲編織纏繞膠管制成,一般由外膠層、鋼絲加強層、中間膠層和內膠層四部分組成。內橡膠層與液壓油直接接觸,一般由合成橡膠制成。軟管的承載能力取決于鋼絲加強層,鋼絲加強層是軟管的骨架,通常由鋼絲編織纏繞而成。多層鋼絲多用于高壓和超高壓編織,纏繞骨架;低壓軟管用編織棉和麻線代替編織鋼絲,一般用于低壓回油管道。膠管故障的主要原因是安裝使用不當、系統(tǒng)設計不合理和膠管制造不合格。
                               高壓膠管

一、外膠層的故障

1.膠管表面有裂紋:在寒冷環(huán)境下,膠管表面有裂紋會使膠管彎曲。如果軟管外部有裂紋,注意觀察軟管內部的橡膠是否有裂紋,決定是否立即更換軟管。因此,不要在寒冷的環(huán)境下隨意移動軟管或檢修液壓系統(tǒng),必要時應在室內進行。如果需要長時間在寒冷的環(huán)境下工作,就要更換耐寒軟管。

2.軟管表面起泡:軟管表面起泡是由于軟管質量不合格或使用不當。如果軟管中段出現(xiàn)氣泡,多為軟管生產質量問題,應及時更換合格軟管;如果軟管接頭處出現(xiàn)氣泡,很可能是由于接頭安裝不當。編織纏繞膠管接頭與膠管的連接端可拆卸,可扣接。可拆卸的接頭套和接頭芯為六邊形,接頭芯的外壁為錐形,便于拆卸和組裝膠管。接頭與螺母連接后,穿好鋼絲,防止松動。按鈕式軟管連接器由連接器外套和連接器芯組成。組裝時,需要剝去外膠層,插入接頭芯,擰緊接頭護套,然后在專用裝置上用模具扣住軟管,使軟管得到一定的壓縮量,實現(xiàn)緊密連接。

3.軟管未斷但大量漏油:如果軟管未斷但大量漏油,原因是軟管經過高壓液流時,內層橡膠被腐蝕劃傷,直至大面積漏出鋼絲層,導致大量漏油。這種故障通常發(fā)生在管道的彎曲處。檢查并更換軟管,確保軟管的彎曲半徑符合使用中的技術要求。

4.軟管外膠層嚴重變質,表面輕微開裂:這是軟管使用時間過長自然老化的表現(xiàn)。由于老化變質,外層不斷氧化使其表面脆化。隨著時間的延長,脆化層加深,只要膠管在使用中稍有彎曲,就會出現(xiàn)微小的裂紋。在這種情況下,應該更換橡膠軟管。

二、加強層的故障

1.根橡膠軟管斷裂。斷口附近的編織鋼絲生銹:如果軟管斷裂,剝去外層橡膠層,檢查斷口附近的編織纏繞鋼絲是否生銹。這主要是由于外膠層的潮濕或腐蝕性物質,削弱了軟管的強度,導致軟管在高壓下斷裂。這種情況通常伴隨著外層破損、劃傷或嚴重變質的現(xiàn)象,使外層失去對加強層的保護作用。此時必須先檢查排除外膠層的機械損傷、化學腐蝕、高溫烘烤等不利因素,再更換膠管。但也有外膠層保持良好,但加強層繡裂的情況,裂紋一般在軟管接頭200mm以內。原因大多是接頭不合格。隨著濕氣進入護套的內邊緣,加強層吸收濕氣,導致生銹,導致軟管的壓力強度降低和破裂。

2.膠管加強層不生銹。但出現(xiàn)不規(guī)則斷絲現(xiàn)象:如果膠管斷了,剝開外膠層,檢查加強層沒有生銹,但在加強層長度方向出現(xiàn)不規(guī)則斷絲,這主要是由于膠管受到高頻沖擊力。加強層中的鋼絲之間有許多交叉點。當管內壓力變化較大時,這些交點也隨著管徑的變化而錯動,使鋼絲相互摩擦。如果橡膠軟管受到高頻沖擊壓力,交點處會發(fā)生頻繁摩擦,導致鋼絲斷裂。對于頻繁受到高頻沖擊的膠管,應選擇鋼絲纏繞骨架作為加強層。

三、內膠層故障

1.軟管內部的橡膠層堅硬開裂:橡膠制品通過添加增塑劑使其具有柔性和可塑性。軟管在高溫高壓下工作時,軟管會過熱,使塑化劑溢出。此外,當過熱的油經過系統(tǒng)中的氣缸、閥門或其他部件時,如果有較大的壓降,油就會分解,導致軟管內部的橡膠層被氧化變硬。在這種情況下,你首先要檢查液壓系統(tǒng)的工作溫度是否正常,閥門的油門和泵的吸油通道是否暢通等。,并在排除所有可能導致油溫過高和機油分解的因素后,更換軟管。如果只有軟管破裂處下方的內膠較硬,而上部保持良好,這就意味著軟管破裂處的過度擠壓、過度彎曲或扭轉等現(xiàn)象使油升溫加速氧化,會造成內膠較硬。

2.軟管內部橡膠層嚴重變質、明顯膨脹:軟管內部橡膠層嚴重變質、明顯膨脹的原因是液壓油的使用時間已過或液壓系統(tǒng)內存在氧化污垢,軟管受化學作用而變質,在回油口會發(fā)現(xiàn)碎橡膠片。遇到這種現(xiàn)象,應檢查液壓油的理化指標,檢查系統(tǒng)油與軟管內橡膠材料的相容性,工作溫度是否符合標準。
                                 高壓膠管

四、破口處的故障

1.膠管一處或多處開裂,裂紋整齊:出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是系統(tǒng)壓力過高,超過了膠管的耐壓能力。如果系統(tǒng)壓力符合要求,檢查所用膠管的實際耐壓是否符合設計要求。

2.軟管斷裂處扭曲:這種現(xiàn)象是由于安裝或使用過程中軟管過度扭曲造成的。軟管扭曲后,加強層結構發(fā)生變化,編織鋼絲與纏繞鋼絲之間的間隙增大,降低了軟管的抗壓強度,軟管在高壓作用下容易斷裂。因此,在使用或保管軟管的過程中,軟管不應承受扭矩。安裝軟管時,盡量使兩個接頭的軸線在同一平面上,以免軟管在使用中扭曲變形。3軟管破裂處的鋼絲卷曲。有明顯的縮頸現(xiàn)象:產生這種現(xiàn)象的原因是軟管過度拉伸變形,分層,降低了抗壓強度。在高壓作用下,軟管會縱向收縮或伸長,伸縮量一般為正常狀態(tài)的+2%~4%。如果安裝時軟管選得太短,工作時會受到很大的拉伸,嚴重時會斷裂或松動。如果軟管跨度過大,軟管自重和油的重量也會給軟管較大的拉力,嚴重時也會出現(xiàn)上述故障。所以要根據具體情況采取相應的解決辦法。如果安裝過緊,應更換加長管。

五、膠管使用中應注意的事項

1.橡膠軟管在高溫下工作時使用壽命很短。因此,軟管的布置應盡可能遠離熱源。必要時,需要安裝套管或隔熱板,以防止軟管受熱變質。

2.安裝軟管時,不要與其他軟管或管道接觸,以免磨損。在橡膠軟管必須穿過或可能摩擦機械表面的地方,應采用橡膠軟管夾或彈簧等保護裝置,以防止橡膠軟管外層受損。

3.當軟管必須彎曲時,應避免急劇彎曲,其彎曲半徑R≥(9~10)d(d為軟管外徑)。從接頭到彎曲起點的直線應比管子外徑大6倍。

4.安裝橡膠軟管時,應避免處于拉緊狀態(tài),并應有一定的長度余量。即使軟管兩端之間沒有相對運動,也要保持軟管松弛。橡膠管受壓時,長度和直徑會發(fā)生變化,因此張緊的橡膠管在壓力下會膨脹,導致強度下降。

5.安裝過程中避免扭曲橡膠軟管。當橡膠軟管輕微扭曲時,其強度可能會降低或接頭可能會松動。

6.軟管的彎曲和軟管接頭應安裝在同一平面上,以防止扭曲。在特殊情況下,如果軟管兩端的接頭需要在兩個不同的平面上,應在適當?shù)奈恢冒惭b夾具,將軟管分成兩部分,使各部分在同一平面上。

7.如果橡膠管安裝在關鍵部件上,建議定期檢查或更換。

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